|
|
|
|
|
|
|
Wygląd zewnętrzny:
rajdowy.
Wnętrze:
dwa kubełki BiMarco,
pasy szelkowe Schroth,
wspawana klatka,
hydrauliczny hamulec ręczny,
sportowa kierka z dużą nabą,
nakładki na pedały Sparco
palony z guzika,
odchudzony - goła blacha.
Silnik:
stoczone koło,
splanowana głowica,
wyczynowy wałek,
strumienica dolotowa i wylotowa Węglarski MAG-SPORT,
swiece Brisk,
dwa amortyzatory usztywniające silnik.
Zawieszenie:
flexx tuning,
utwardzone amortyzatory,
fele z Seicento,
opony przód: 135x70R13, tył: 145x70R13.
|
|
|
| |
