| Wygląd zewnętrzny:
|
| bad look + otwieranie klapy w odwrotną stronę,
|
| brak klamek,
|
| wygładzone zderzaki,
|
| hokej od Golfa3,
|
| wloty powietrza przeniesione na tylne błotniki,
|
| brak kierunkowskazów bocznych,
|
| tylna klapa cała wygładzona + wpuszczona tablica rejestracyjna,
|
| wloty powietrza i wyloty na klapie wykończone siatką,
|
| ściągnięte wszystkie firmowe znaczki,
|
| lakier czerwień meksykańska (akryl),
|
| białe klosze przednich kierunkowskazów,
|
| tylne lampy ala Klar,
|
| 20cm filtr z czarnej folii na przedniej szybie,
|
| polerowany korek wlewu paliwa,
|
| bębny pomalowane na czerwono,
|
|
|
| Zawieszenie:
|
| zmienione na nowego typu i obniżone (tył - ucięte sprężyny, przód - wyklepany resor na 10cm + dodatkowe pióro),
|
| 4 tylne amorki Magnetti Marelli,
|
| felgi od BMW E-21 (5,5 cala) + opony przód: 135 x 70 R13 Dębica Vivo, tył: 145 x 70 R13 Kormoran Impulser.
|
|
|
| Wnętrze:
|
| kierownica Monza 280mm (wypolerowana),
|
| naba pod kierownicę (wypolerowana),
|
| skrócony drążek dźwigni zmiany biegów,
|
| aluminiowa gałka dźwigni zmiany biegów (Jacky),
|
| biały okrągły zegar prędkościomierza,
|
| obrotomierz z białą tarczą,
|
| aluminiowe nakładki na pedały (Jacky),
|
| fotele kubełkowe (BiMarco B),
|
| pas bezpieczeństwa 3-punktowy SCHROTH,
|
| rygielki aluminiowe w drzwiach (Jacky),
|
| podświetlenie zegarów na czerwono,
|
| klamki wewnęterzne z Fiata 125p chromowane,
|
| brak tylnej kanapy, podsufitki, wygłuszeń.
|
|
|
| Silnik:
|
| głowica splanowana o 1mm,
|
| dolot chłodzącego powietrza do silnika z lewej strony,
|
| prosta rura w miejscu tłumika szmerów ssania,
|
| poprawiony gaźnik (wypolerowana gardziel, skrócony dyfuzor),
|
| wydech Wupex Michael'a z powiększonym wylotem na 85mm + końcówka Ulter 80mm,
|
| świece BOSCH SUPER 4,
|
| olej CASTROL GTX 15W40.
|
|
|
| Inne:
|
| autoalarm,
|
| otwieranie drzwi na pilota.
|
